G7 Beszélgetések

A hat- és nyolcosztályos gimnáziumok erősítik a társadalmi szelekciót, de pedagógiailag előnyösebbek lehetnek a 8+4-es modellnél – mondja Horn Dániel oktatáskutató közgazdász a G7 Dirik podcastban.

A Nestlé Hungária top 100-as, exportvolument tekintve top 10-es cég Magyarországon, a PwC elemzése alapján éves szinten 0,5 százalékkal járul hozzá a magyar gazdaság működéséhez. Noszek Péter ügyvezető igazgató volt a vendégünk, aki már 35 éve dolgozik a cégnél. Kérdeztük a hazai gyártásról és a magyar piac sajátosságairól, de azt az érdekességet is megosztotta velünk, hogy milyen véletlen vezetett ahhoz, hogy a részese lett a Nestlé kelet-európai piacra lépésének 1991-ben.

Irodából hotel, hotelből apartman: sosem látott mozgás indult a magyar ingatlanpiacon.

Miközben százmilliárd forintért létesít kétséges megtérülésű és hasznosságú kikötőt Triesztben a kormány, válságos helyzetbe került a dunai teherhajózás.

Nem egyedül azt kell nézni, milyen az oktatási színvonal, hanem az iskolák másodlagos, közösségszervező, lakosságmegtartó funkcióját is – mondta Szabó Andrea szociológus, politológus a 28. óra oktatási podcast legújabb adásában.

A G7 Beszélgetések legújabb részében egy egész piaci szegmens átrendeződését jártuk körül. Mondovics Péter, a Mastercard marketingmenedzsere meséli el, mi történt az e-kereskedelemben az elmúlt években: hogyan nyomultak be a nemzetközi platformok, miért lett hirtelen kulcstényező a kiszámítható kézbesítés, és miért kezdenek a kereskedők médiacéggé válni?

A közúti fuvarozás biztonságának egyik kulcsa a tachográf: ez az apró, de annál fontosabb készülék rögzíti, hogy a sofőr mennyit vezet, mikor pihen, és milyen sebességgel halad. Az így rögzített adatok nemcsak a szabályok betartását támogatják, hanem a közlekedés biztonságát is növelik. Nem véletlen, hogy az Európai Unió szigorú keretek között szabályozza a használatát – 2026. július 1-től pedig új korszak kezdődik, hiszen a tachográfok a nemzetközi fuvarozásban a 2,5 tonnánál nagyobb össztömegű kishaszongépjárművekben is kötelezőek lesznek.

Európa sereghajtója vízenergiában Magyarország, pedig az áramtermelés tizedét is adhatná. Ebben nagy szerepe van annak, hogy a vízlépcső még mindig tabutémának számít a magyar közéletben.

A világ három legnagyobb gazdasága az Egyesült Államok, Kína és a kiberbűnözés, ami nagyjából mutatja azt, hogy mekkora károkat okoz világszerte ez a terület – mondta el a G7 podcastban Krasznay Csaba, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem Kiberbiztonsági Tanszékének docense. https://g7.hu/uploads/2025/07/g7_kiberbiztonsag.mp3 A műsort a fenti lejátszás gombra kattintva is meg lehet hallgatni, de jobb feliratkozni ránk valamelyik okostelefonos podcast appban. A téma, bár sokak számára nehezen megfogható, valójában mindenkit érint, a magánemberektől a kis- és közepes vállalatokon (kkv) át a legnagyobb cégekig, valamint az állami szervezetekig. A kkv-k vannak a leginkább kiszolgáltatva, gyakrabban éri őket támadás, mint a nagyvállalatokat. Kiket érint a kibertámadás, és mi a célja? Magyarországon évente mintegy 20 ezer kiberbűncselekményekhez kapcsolódó bejelentés érkezik a rendőrségre, ám a rejtett esetek száma ennél jóval magasabb lehet, akár 60 ezer bűncselekményt is elérve. Ezzel ez a csalási forma a második leg

„A logisztikában minden nap előfordulhat olyan dolog, amivel még nem találkoztunk. Az időjárás és a közlekedés kiszámíthatatlansága, az ügyfelek megváltozott igényeihez való alkalmazkodás vagy éppen a covid kihívásokkal teli időszaka csak pár példa erre. Számomra vonzó az a változatosság, kreativitás és dinamizmus, ami a munkánkat jellemzi. Ehhez az ember könnyen hozzá is tud szokni” – mondta Brandhuber Ákos, a Dachser Hungary logisztikai szolgáltató operációs igazgatója a G7 Beszélgetések legújabb részében. Az epizódot ide kattintva vagy bármely podcastlejátszón lehet meghallgatni. https://g7.hu/uploads/2025/06/Dachser-Akos-vagott-kevert-jav2.mp3 A máig családi tulajdonban lévő Dachser szállítmányozási szolgáltatót a múlt század első felében alapították Dél-Németországban, mára több mint 220 telephelyet üzemeltet Európában, és globálisan is kiterjedt hálózata van. Specialitása az európai piacon is kuriózumnak számító gyűjtőszállítmányozás, amelynek alapja a Dachser az egész kontinenst átszövő, sűrű saját hál