Podcast Técnica Fórmula 1

Con el telón de la pretemporada ya bajado, la conversación en torno a la Fórmula 1 se desplaza del cronómetro a las grandes preguntas que condicionarán 2026 y, como sabemos, en el Podcast Técnica Fórmula 1 no hay miedo a formularlas, poniendo sobre la mesa, en este segundo episodio de la semana, los temas que ahora mismo más preocupan, tanto a aficionados como a equipos. Las unidades de potencia y su gestión. El primer bloque es casi inevitable: unidades de potencia y gestión energética. La gran duda no es solo técnica; es deportiva. Si la recuperación y el despliegue de energía obligan a levantar, recargar y “jugar” con modos de motor de forma agresiva, el riesgo es que el espectáculo se vuelva menos intuitivo para el público y más dependiente de estrategias que no siempre se ven en pista. Unido a esto aparece otro foco: las salidas y los procedimientos. Con Australia como primera prueba, la pregunta es qué puede ocurrir en Melbourne si hay coches que llegan con incertidumbre en fiabilida

La pretemporada de Fórmula 1 ha terminado. Y lo ha hecho con un giro que pocos esperaban. En España el golpe ha sido doble. No es lo único que se tratará, pero en este primer programa de la semana del Podcast Técnica Fórmula 1, toca hablar de las sombras que se proyectan sobre la temporada 2026 de Fórmula 1. Mal comienzo y mal final Aston Martin cerró los test de la manera más dura posible: sin poder rodar el último día por problemas de motor y dejando una sensación generalizada de decepción absoluta, pese a que el coche haya llamado la atención por su planteamiento radical. El paralelismo que empieza a flotar (y que hasta hace nada parecía exagerado) es incómodo: un escenario que recuerda a los peores episodios de la era McLaren-Honda. Solo que ahora con un proyecto que aspiraba a otra cosa y que, de momento, ha quedado en evidencia por fiabilidad y falta de kilometraje. Y no es el úni

El sexto y último día de tests en Baréin nos ha dejado una jornada casi “definitiva” en cuanto a sensaciones de parrilla: mucho trabajo serio, simulaciones de carrera por todas partes y, al mismo tiempo, una bomba de fiabilidad que afecta de lleno a Aston Martin y a su nueva alianza con Honda. Todo esto, analizado a fondo en el último podcast de la semana, analizando el día y la pretemporada. Graves, muy graves problemas. Mientras la mayoría de equipos cerraban programas completos y empezaban a enseñar las mejores vueltas de toda la pretemporada, Aston Martin ha quedado prácticamente fuera de juego: solo seis vueltas en todo el día, un día condicionado por la avería de batería del día anterior y la falta de recambios. Mientras, en pista, el rodaje era muy alto en casi toda la parrilla. Haas (170) y Racing Bulls (165) encabezaron el kilometraje, con Williams (141), Audi (135), Ferrari (132), Mercedes (131)

El quinto día de pruebas de pretemporada en Baréin confirma tendencias y enciende alarmas en la parrilla. Mientras McLaren, Red Bull, Mercedes y Ferrari consolidan su trabajo con programas sólidos y simulaciones de carrera consistentes, Aston Martin vuelve a firmar una jornada muy complicada, marcada por problemas mecánicos graves y una falta de rodaje preocupante a las puertas del inicio del campeonato. Todo, con detalles, en el episodio de hoy del Podcast Técnica Fórmula 1. Los grandes afinan su ritmo. La actividad en pista fue intensa desde primera hora, con los equipos centrados en programas aerodinámicos y de puesta a punto. Las habituales tandas a baja velocidad con parrillas de sensores dominaron el inicio de la sesión, con especial atención a la zona del difusor y el tren trasero en varios monoplazas, incluido el de Fernando Alonso. La mañana, sin banderas rojas más allá de los procedimientos habituales de la FIA a

El cuarto día de pruebas de pretemporada en Baréin dejó una intensa jornada de trabajo en pista, marcada por el elevado kilometraje de la mayoría de escuderías, la proliferación de novedades técnicas y, en contraste, los problemas persistentes de Aston Martin, que firmó una de las actuaciones más discretas del día. Todo ello y más en el segundo episodio de la semana en el Podcast Técnica Fórmula 1. Día de contrastes. Con una parrilla centrada en validar configuraciones y paquetes aerodinámicos de cara al inicio del campeonato, el protagonismo se repartió entre el rendimiento constante de varios equipos y las dificultades mecánicas que limitaron a otros. La mañana transcurrió sin interrupciones destacables y con un programa de rodaje muy estructurado. Tras las habituales tandas aerodinámicas iniciales con parrillas de sensores y parafina para analizar flujos y correl

El primer episodio del pódcast Técnica Fórmula 1 de esta semana está marcado por un intenso análisis del arranque de la pretemporada de Fórmula 1 en Baréin, pero también por la revisión detallada del Rally de Suecia. Mal sabor de boca. Los primeros tests de la F1 no han dejado un sabor especialmente alentador, sobre todo para los seguidores españoles, ya que tanto Aston Martin como Williams, equipos donde militan pilotos de nuestro país, han mostrado un rendimiento preocupante y plagado de dificultades técnicas, en el caso del primero; y no excesivamente brillante, en el caso del segundo. Y esos rendimientos, estamos viendo, van a condicionar el comienzo de la temporada. El análisis de las telemetrías y de las declaraciones de los pilotos ha encendido aún más las alarmas. La detección de frenadas extremadamente tempranas y velocidades muy reducidas en curva apunta a un cambio profundo

Repaso completo al tercer día de la pretemporada en Baréin, lleno de análisis y reflexiones. Repasamos los tiempos, las vueltas, las velocidades punta y lo qeu nos dicen. ¿Dónde está cada uno?, ¿se puede sacar alguna conclusión? Para ello repasamos el trabajo de los equipos, los problemas que han tenido, las declaraciones más destacadas del día y, como no, hacemos un balance, siquiera provisional, de esta primera semana de pretemporada en Baréin. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

La segunda jornada de pruebas en Baréin ha vuelto a poner de manifiesto que esta pretemporada está definida por la adaptación a la nueva normativa híbrida y por una fiabilidad todavía frágil en varios equipos. El Podcast Técnica Fórmula 1 nos hace un análisis profundo de lo que está ocurriendo en esta primera semana de pretemporada. Unos bien y otros mal Aunque el día arrancó con sobresaltos, también dejó las primeras señales claras del rendimiento de algunos motores, especialmente el Ferrari, y el esperado regreso de Red Bull a pista tras una mañana prácticamente en blanco. La sesión matinal comenzó con una bandera roja temprana protagonizada por Sergio Pérez, cuyo Cadillac se detuvo alrededor de las 8:15. El incidente, no obstante, quedó en un susto: antes de las nueve ya estaba completando vueltas. Quien sí tardó en aparecer fue Red Bull, que

La primera jornada de test de pretemporada en Baréin nos ha dejado un panorama lleno de contrastes: mientras algunos equipos acumularon un valioso kilometraje de cara a la adaptación a la nueva unidad de potencia de 2026, otros vivieron un día para olvidar. Raúl Molina, en el Podcast Técnica Fórmula 1, nos lo cuenta todo con pelos y señales. Aston Martin sufre en su primer día. El caso más evidente de mal día ha sido Aston Martin, que apenas ha podido completar 36 vueltas debido a problemas en su motor, cuya naturaleza no ha trascendido, y que condicionaron por completo su programa de trabajo. En el otro extremo, Williams fue el equipo más activo con 145 vueltas, seguido de Red Bull (136), Ferrari (132) y Audi (122). También ha destacado el sólido rodaje de McLaren, que cerró la jornada con 112 vueltas. Entre los más afectados por incidencias estuvieron Mercedes, que perdió prácticamen

En una semana marcada por la intensa actividad del motor, el Podcast Técnica Fórmula 1 abre un nuevo episodio centrado en los grandes eventos que llegan: los primeros test de Fórmula 1 en Baréin (sin imágenes en directo y con cobertura limitada por parte de Dazn) y, especialmente, la disputa del Rally de Suecia, protagonista de este programa. El foco, en el WRC. El episodio plantea las incógnitas habituales de la prueba nórdica, empezando por la más relevante: la presencia de nieve en los tramos, condición imprescindible para preservar la identidad de la prueba. Se revisa la lista de inscritos y se subrayan las particularidades del recorrido: la configuración de tramos, los kilómetros totales y el desarrollo a lo largo de los distintos días de competición. Iván Fernández explica los desafíos específicos del rally, desde la gestión de neumáticos con clavos hasta la dificulta

La primera semana de pretemporada ha dejado una F1 dividida entre certezas parciales y misterios bien calculados. Si la semana pasada con “conformábamos” con el Montecarlo y Daytona, lo que nos ha traído esta semana es puro nervio. Y en el Podcast Técnica Fórmula 1 tratan de calmarnos. Datos que ¿no sirven para nada? Aunque los equipos insisten en que el “shakedown” no debe interpretarse como una prueba de rendimiento puro, los datos acumulados en pista siempre permiten dibujar tendencias. Y este año, la fiabilidad (más que la velocidad, al menos en esta primera semana) ha sido el indicador que más ha hablado. Mercedes emerge como el equipo más sólido del arranque por la abrumadora cantidad de vueltas acumuladas. Más de 500 giros, sin sombras de problemas mecánicos y con varias simulaciones de carrera completadas, colocan al equipo de Toto Wolff en una posición privilegiada en térmi

La Fórmula 1 arranca el año con una pretemporada extraña, corta y mal llamada “shakedown”, pero suficiente para encender ilusiones y sembrar un buen número de incógnitas. Y, aunque supuestamente era privado, el Podcast Técnica Fórmula 1 tiene mucha información de estos tests, y nos la cuenta toda esta semana. Contacto con la pista. Los equipos han tenido ya un primer contacto real con sus nuevas máquinas, y aunque nadie está dispuesto a mostrar completamente sus cartas, el paddock sale de esta semana con sensaciones tan diversas como significativas. Lo único claro es que los coches, en su versión inicial, han confirmado que la normativa está dando espacio para interpretaciones radicalmente distintas. La aerodinámica móvil se ha convertido en el centro de atención, permitiendo observar diferencias más que llamativas entre los equipos, ya desde el primer momento. Las nuevas f

Mientras la Fórmula 1 no quiere darnos nada de emoción y se oculta, el mundo del motor ya ha vivido tres grandes citas competitivas que han marcado el inicio del año: el Dakar, el Rally de Montecarlo y las 24 Horas de Daytona. Este segundo episodio del Podcast Técnica Fórmula 1 nos pone al día con los últimos eventos, muy distintos, pero unidos por la intensidad, la emoción y la aparición de protagonistas inesperados. Montecarlo y su idilio con la nieve. El Rally de Montecarlo volvió a demostrar por qué es una de las pruebas más especiales del calendario. Nieve, hielo, tramos mojados y condiciones cambiantes ofrecieron un escenario clásico y exigente, en el que el talento al volante marcó la diferencia. El gran nombre propio fue Oliver Solberg, que firmó una actuación sobresaliente y se impuso con autoridad frente a rivales de primer nivel. Ni la regularidad y velocidad de Elfyn Evans ni la exp

Las 7 semanas desde que Norris se coronó Campeón se nos han hecho largas. Pero, afortunadamente, la pretemporada de Fórmula 1 ya está en marcha. Y, aunque lo hace envuelta en un clima de opacidad que está generando frustración entre aficionados y expertos, el Podcast Técnica Fórmula 1 va a usar todo lo que conoce para mantenernos informados y al día. La verdad, al desnudo. A pocas semanas del inicio del campeonato y con una nueva reglamentación técnica sobre la mesa, los equipos están mostrando sus cartas con cuentagotas. Y, además, la propia F1, bajo la gestión de Liberty Media, mantiene una política informativa extremadamente restrictiva. Vamos, que sólo ellos quieren sacar tajada… que tengan cuidado no maten a la gallina de los huevos de oro. Sea como fuere, algunos equipos ya han comenzado a evidenciar problemas de planificación. Williams, por ejemplo, se ha perdido por compl

No hemos ni terminado enero y vivimos un momento de máxima actividad en el calendario del motor. Más allá de la Fórmula 1, el Podcast Técnica Fórmula 1, dedica el segundo episodio de la semana a analizar competiciones clave como el Rally Dakar, el arranque del Mundial de Rallyes en Montecarlo y la inminente cita de las 24 Horas de Daytona, confirmando que la temporada 2026 ya está plenamente en marcha. Mucho motor. Con el Dakar recién concluido, este segundo programa repasa los resultados en todas sus categorías: motos, coches, Challenger, Classic y camiones. Los colaboradores realizan una valoración global de una edición especialmente exigente, marcada por la dureza del recorrido y la fiabilidad como factor decisivo. Toca hablar de los momentos más relevantes de la prueba y se analiza con detalle el desempeño de los pilotos españoles, poniendo en contexto sus resultados dentro de una competición cada

El podcast Técnica Fórmula 1 inaugura su décima temporada con un episodio cargado de simbolismo y actualidad. Enero marca el punto de partida de un año especial para el programa y, al mismo tiempo, un momento decisivo para el automovilismo internacional, con la Fórmula 1 ya mirando de lleno hacia la revolución técnica de 2026. Cambios profundos en la categoría reina. Ya hemos visto “los primeros indicios” de los futuros monoplazas sobre la pista (o escenario), así que el primer programa analiza un contexto que anticipa cambios profundos en el Gran Circo. Raymond Blancafort abre el debate abordando los problemas que algunos equipos ya empiezan a vislumbrar y la polémica en torno al motor Mercedes, un asunto que genera inquietud y expectativas a partes iguales en el paddock. Las primeras presentaciones de los coches y los esquemas de colores también son objeto de análisis, no tanto desde el punto de vista est&e

A pesar de que no hay ninguna competición – salvo el Dakar – en marcha, los programas de esta semana del Podcast Técnica Fórmula 1 llegan en un momento de máxima intensidad para el automovilismo internacional, combinando la actualidad de la Fórmula 1 con el desenlace del citado Rally Dakar y una mirada profunda a los movimientos estratégicos que marcarán los próximos años del campeonato. En el punto de mira: las primeras presentaciones y los primeros en pisar pista. La semana arranca con el foco puesto en las primeras presentaciones de monoplazas, especialmente las previstas por Red Bull y Racing Bulls. Más allá del impacto visual de las nuevas decoraciones, el interés real reside en si los equipos comienzan a mostrar pistas sobre la arquitectura de los coches que competirán bajo la normativa de 2026, un reglamento que ya condiciona inversiones, desarrollos y alianzas técnicas. Como se comentaba

El Podcast Técnica Fórmula 1 alcanza en los episodios de esta semana un punto de inflexión marcado por dos ejes claros: el futuro inmediato de la Fórmula 1 y la creciente importancia de la comunidad de oyentes en el análisis del campeonato. Semana clave: primeras presentaciones En una semana clave, previa a las primeras presentaciones de monoplazas, desde el Podcast Técnica Fórmula 1 se anticipan movimientos relevantes, tanto dentro como fuera de la pista. Para empezar, estamos en la antesala de la temporada, con la expectativa puesta en las presentaciones de Red Bull y Racing Bulls. Aunque todo apunta a que los equipos podrían limitarse a mostrar decoraciones, se abre la incógnita sobre si dejarán entrever detalles técnicos relacionados con la normativa de 2026, un cambio reglamentario que ya condiciona decisiones estratégicas de fabricantes y escuderías. Un invitado muy especial. Por otro lado, el programa adq

En el segundo episodio de la semana del Podcast Técnica Formula 1 hay dos focos: por un lado la profunda transformación normativa que experimentará la Fórmula 1 a partir de 2026; y por otro, cómo va el Dakar, la primera competición del año. El análisis de los expertos. Después del primer programa de la semana con el análisis de la nueva normativa, toca una valoración por parte de los expertos del programa de un reglamento que introduce cambios de gran calado y que pretende redefinir tanto la competición en pista como la identidad tecnológica de la categoría. La base de esta nueva normativa responde a dos grandes motivaciones claramente identificadas. Por un lado, la necesidad de corregir la deriva técnica de los monoplazas actuales, que han evolucionado hacia coches excesivamente grandes, muy dependientes del aire limpio y con adelantamientos considerados artificiales. Por otro, la FIA persigue objet

Puede que, salvando el Dakar, ahora no tengamos ninguna competición automovilística en marcha, pero eso no significa que no tengamos qué comentar. Por eso esta semana el Podcast Técnica Fórmula 1 empieza con análisis exhaustivo de la nueva normativa para 2026, para que sepamos qué nos vamos a encontrar. Así cambia la Fórmula 1 en 2026. Durante la última década, la Fórmula 1 ha evolucionado hacia una complejidad técnica cada vez mayor, hasta el punto de que el protagonismo de la ingeniería ha eclipsado en muchos casos el papel del piloto. Sin embargo, la normativa prevista para 2026 marca un punto de inflexión. No se trata de un simple ajuste técnico: es un cambio de filosofía que busca devolver al piloto un rol central en la competición. La FIA define este nuevo reglamento como un premio al sistema mejor entendido, dejando de buscar el coche perfecto. Es decir, un nuevo enfoque qu