Flypodden

Flight 53 ble spilt inn 26. februar, og denne uka sitter vi hver for oss! Vi skal se på pengemaskinen Air France-KLM, prate litt om Avinors 2018 resultat, FlyBe er solgt, Iran-flyet har kommet hjem, Lufthansa vinner luftfartens kanskje jeveste pris og vi prøver å gratulere CEO i Lufthansa Carsten Spohr på tysk! Vi skal også denne uken feire en 50-åring, dessverre en som ikke flyr lengre – Concorde!AktueltLufthansa ble ATW Airline of the YearAvinors 2018-resultatNorwegian-emisjonenNorwegians «Iran-fly» kommer hjem!Espens konkurshjørne: Over og ut for InselAirFlyBe er solgt!Det er avslørt hvilke fargeskjema som BA skal bruke på de neste «retro-jetene».Air France-KLMs resultat er uteAv BEA-liveryBA Landor fargeskjemaBA Negus fargeskjema(c) Nick MorrishUkens Tema: ConcordeVi feir...

Flight 52 ble spilt inn 18. februar, og endelig er vi samlet alle sammen i Hvalstad Studios. Vi må naturligvis snakke om hva som skjer hos Norwegian, Airbus' beslutning om å legge ned A380-programmet og nytt flyselskap i Danmark. Christian har vært på café i Asker og snakket med Norges mest aktive flybokforfatter (og forlegger) Rob Mulder – og du som lytter på kan vinne en gratis flybok!Avianca Flight 52AktueltAirbus A380+ ble aldri noe av. Siste A380 ruller av produksjonslinjen i Toulouse i 2021(Foto: Airbus)Qantas tar avbestiller 8 A380Qatar Airways sier de vil erstatte A380 med 777XAirbus legger ned A380-programmetEmirates kansellerer A380-ordre, men fyller på med A330neo og A350JetSmart ny konkurrent for Norwegian i ArgentinaNorwegian åpner nye USA-ruter …  … og legger ned karibiske operasjonerNorwegian setter emisjonskursen til 33 kroner – noen burde ha solgt på 340 …flybmi er konkursLoganair overtar rutene til NorgeKanadiske ULCC Flair får en make-overGreat Dane Airlines nytt dan

Flight 51 ble spilt inn 11. februar og vi sitter vi hver for oss, for å få logistikken til å gå opp. Thomas er på andre siden av fjellene i Rosendal, Kvinnherad kommune(Derav litt brokete lyd på Thomas) Vi snakker om de ferske Avinortallene, Norwegian utsetter flyleveranser, Ethiopian inngår nytt partnerskap i Afrika, og noen har fått priser – og vi har fått ny jingle!Aeroflot flight 51ACE Air Cargo flight 51AktueltAfrikanyhetene: Får Air Zimbabwes aldrende Boeing 737-200 avløsning fra Addis?Avinors trafikktall for januar er ute – og det ser bra utGermania er konkUsikkerhet rundt det planlagte salget av FlyBe – kan bli nestemann utANA kjøper seg inn i PALÅrets Air Transport World Airline Industry Achievement Awards er offentligjortairBaltic skal fly wet-lease for Lufthansa fra MünchenNorwegian fortsetter spareprogrammet – utsetter leveranse av 16 flyEthiopian skal få Air Zimbabwe på vingeneBombardier lanserer 50-seters (premium) versjon av CRJ 700 – CRJ550God plass i «nye&r

I flight 50 så feirer Flypodden nesten 1 år, Boeing 747 fyller 50 år, og vi snakker om Pan Am flight 50. I tillegg så ser vi på den finansielle situasjonen i Norwegian, tar en tur innom Air Belgium, Espen er på ferie, men sendte likevel inn et bidrag til konkurshjørnet, Luftwaffe kjøper A350 VIP og vi snakker mye om Boeing 747 som er ukens tema. Visste du at en 747 fikk påmontert laser på nesa og skulle fly rundt i verden å skyte ned atomraketter? Hør mer i ukens podcast!Pan Am Flight 50 – Fra pol til pol!Norwegian må hente mer pengerNye Istanbul Airport åpnes 3. mars i følge offisielle kilderAir Belgium skal fly mer wet-lease for BALuftwaffe skal kjøpe 3 A350-900 for VIP og transport747 har blitt brukt til mye rart, her som flyvende laser til å ta ned interkontinentale balistiske missiler!Ukens tema er Boeing 747, som fyller 50 år! Vi tar en kikk på historikken bak 747, fremtiden, og alt det rare 747 har blitt brukt til.Christian anbefaler SAS' chatbot Turi, Thomas er litt mer skeptisk, og føler nesten

Flight 49 ble spilt inn 28. januar, og endelig er vi samlet alle sammen i Hvalstad Studios. Vi må naturligvis snakke om SAS' kommende Airbus A321LR, IAG som trolig gir opp Norwegian, vi har flere lister å komme med. I ukens hovedtema ser vi på hvorfor det står mange nye fly rundt om i verden som ikke flyr. Både med og uten motorer. Vi etterlyser også en eier av en MD87-maskin som har stått parkert i Madrid i mange år!AktueltSAS nye Airbus A321LRSAS leaser 3 stk A321LRIAG gir opp oppkjøp av Norwegian og selger aksjene sineRyanair topper verstinglisteSAS dropper salg frokost på korte ruterAbu al Baker på Skandinavia-turEuropas 20 største flyplasserUkens anbefaling:Om du tar Heathrow Express til Paddington kan du reise på 1st Class om du har Star Alliance gold Bestiller du mer enn 90 dager før, kan du spare mye penger på billetten.

Flight 48 spilles inn 21. januar, og denne gangen skal vi selvsagt innom base- og rutekutt i Norwegian, OSL har fått ny fraktrute og vi skal en tur til Iran. Vi skal snakke om nye farger hos AerLingus, og gamle farger hos BA.De aller fleste flight 48 er long-haul-ruter som DL 48 JFK-AMS, AA48 DFW-CDG, UA48 EWR-BOM,  KL48 ORD-AMS, EK48 FRA-DXB og EY48 DUB-AUH, men på svensk innenriks har SAS en rekke flighter med lavt flightnummer – som SK48 som er morgenflyet fra Arlanda til Sundsvall. (det finnes også en SK1 som går Luleå-Arlanda sjukt tidlig på morgenen)AktueltNorwegian skal spare 2 milliarder og kutter baser og ruterAir Cargo Global har startet fraktrute mellom Norge og KinaVerdens siste ruteflygning med Boeing 727 – i Iran selvsagtIransk Boeing 707 lander på feil flyplass – 15 dreptIranske Mahan Air får ikke lenger fly til TysklandNye farger for Aer LingusBritish Airways med retrojets for å markere 100års-jubileum – BOAC først ut (masse herlig BA-nostalgi på Pinterest)Germania er r

Det har blitt 14. januar og her er årets andre utgave av Flypodden.  Denne gangen skal vi innom et selskap som ser ut til på ha blitt reddet fra Espens konkurshjørne –  og et som kanskje er på vei dit, JetBlue skal kanskje fly transatlantisk, IAGs lavprisselskap Level kommer til Norden og A220 ser ut

Flypodden starter det nye året med å møtes i «Hvalstad-studios» der hele crewet er samlet. Det har blitt 7. januar og denne gangen skal vi en tur til Afrika (lenge siden sist), vi ser på Norwegians trafikktall for 2018, flysikkerheten i året som gikk og en britisk flyplass skifter eier. Siden det er et nytt år tar vi sjansen på å synse og spå litt om året som kommer – og det veddes champagne i denne episoden!Som vanlig ser vi på andre flight 46 som finnes, og to av de mest interessante er AeroMexico 46 Mexico Cityt-Lima, og Emirates 46 Frankfurt-Dubai, en av tre daglige mellom de to super-hubbene. I 1979 styrtet Downeast Airlines flight 46 Boston-Knox County. Dette var en av et sekstitalls flyulykker i historien med én overlevende.Downeast Airlines Twin Otter N68DE stom styrtet 30. mai 1979AktueltNorwegians trafikktall for 2018 er uteGreen Africa skal (kanskje) kjøpe inntil 100 Boeing 737MAX-8 (les mer om Green Africa her)Flere drepte i flyulykker i 2018London-Gatwick på franske henderGatwic

Det har blitt 18. desember når vi spiller i denne siste regulære sendingen i 2018 – for et år det har vært! Denne gangen snakker vi blant annet om WizzAir, Torp, ANAs nye A380 og ikke minst skal vi en tur innom Espens Konkurshjørne. Vi markerer også at det denne uken er 115 år siden verdens første Denied Boarding (DB).Det finnes flere interessante Flight 45, som blant annet LOTs LT45 Warzawa-Toronto, Delta DL45 Dublin-Toronto og Turkish Airlines TK45 Cape Town-Istanbul. Historisk er kanske den mest interessante flight 45 Eastern Air Lines EA45 som i  1945 kolliderte i luften over South Carolina med et Invader-bombefly.AktueltTorp med ny passasjerrekord – mer enn 2 millioner pax!WizzAir øker på OSL – blir femte flyselskap til LondonANA får sin første A380 – som ser smashing ut!SunCountry har også fått nye farger – ikke like fint…FastJet Tanzania er satt på bakken …

Vi kommer stadig nærmere julen, og når vi spiller inn flight 44 har det blitt «lille Lucia-aften» 12. desember og Espen, Thomas og Christian er tilbake med 45 minutters nerding. Denne gang skal vi innom Air France, SAS- og Norwegians november-tall, Espens konkurshjørne, Boeing lanserer BBJ77X og Christian har vært og snakket med en ekspert på branding.  Nytt og utvidet shoppingområde på CPHAktuelt:Air France dropper Joon……og omorganiserer HOP! …og slipper 4 minutters «airplane-porn» i 8KSAS' novembertallNorwegians novembertallPrivatAir er konkursAvianca Brazil søker konkursbeskyttelseWataniya Airlines legges nedBoeing lanserer 77X BBJhttps://www.youtube.com/watch?v=JkDsYkhCl-UHerlige...

Det har blitt 4. desember og Flight 43 er på luften. Espen er tilbake fra pappaperm, og Christian bannlyser krem på boks i ukens anbefaling. Sammen med Thomas snakkes det om SAS' glimrende resultater, Espens konkurshjørne, Norwegians utvidede satsning i Sør-Amerika, BA pensjonerer en gammel traver og vi snakker om Indigo Partners (har ingenting med barne-TV-klassikeren Gullars å gjøre…)Klikk her for å støtte oss via Patreon!AktueltFuerza Aérea Mexicana, Boeing 787-8 Dreamliner, XC-MEXSAS med sitt beste resultat siden 1997Small Planet Airlines er konkursWOW Air reddet av Indigo Partners?Norwegian snuser på ChileMexicos presidentfly er til salgsBritish Airways pensjonerer Boeing 767BA-reklame fra 2011 med Jon Denvers klassiker «Leaving on a Jetplane» som bakgrunnsmusikk – et merkelig valg med tanke på at sangen handler om en som ikke vil reise avgårde, skrevet og udødeliggjort av en mann som døde i en flyulykke…Ukens hovedtema: Indigo PartnersDet amerikanske private equity-fondet I

I flight 42 ser vi på nye ruter fra OSL, en italiensk konkurs og et av verdens mest suksessfulle (og vakreste) biz-jets som fyller 40 år!  Etter innspill fra en lytter ser vi på andre flighter med samme nummer – og både Finnair, Southwest, Delta, JAL og ikke minst Air New Zealand har en flight 42.Espen har blitt pappa til nok en liten gutt, så Thomas og Christian har innvilget ham pappaperm. For de som ikke visste at 42 er svaret på meningen med livet:Klikk her for å støtte oss via Patreon!Et utvalg 42-flighter. AktueltScandBlu – nytt svensk flyselskapWizzAir øker med nye ruter på OslBudapestKrakowPiaggio Aerospace er konkursSingapore Airlines setter inn A350 på København,m og øker til dagligAir France halverer A380-flåtenUkens hovedtema: Challenger biz-jetBombardier ChallengerBombardier Global ExpressBombardier CRJ-familienGlobal Express XRS(foto: Bombardier)Flypodden anbefaler:Ønsk deg flytur til jul! Det finens flere organisasjoner som tilbyr tur med veteranfly i Norge:Spitfire Norway (Nor

Trekløverer Thomas Lone, Espen Næss og Christian Kamhaug denne gang er på hvert sitt sted, og flyr Flight 41 «remote». Denne gangen ser vi på de siste trafikktallene fra OSL, noen uheldige polakker i Kina, allianse-krangler og regional jets.Vi sender en ekstra takk til alle som har støttet oss via Patreon og VIPPSq. Vi har brukt litt penger på nytt utstyr, men ønsker oss en ekstra mikrofon (så Christian og Espen ikke trenger å dele) Klikk her for å støtte oss via Patreon!AktueltLOT-passasjerene måtte legge ut for å få Dreamlineren i luftenOSL-trafikken opp 2% i oktoberLOT måtte låne penger av passasjerene for å betale vedlikehold i KinaQantas-sjefen svarer på Qatar-sjefens trusler om å trekke seg fra oneworldEmirates-overskuddet ned 86%China Southern forlater SkyTeamChina Southern – Skyteam A330 foran Singapore Airlines – Star Alliance B777Ukens hovedtema: Regional Jets

Familie og logistikk gjør at Thomas Lone, Espen Næss og Christian Kamhaug denne gang er på hvert sitt sted, men lager flight 40 sammen over det fantastiske internettet! Denne gangen skal vi se på et fenomen som startet allerede tilbake i 1949, og som er grunnlaget for at flere Europeiske selskaper startet sine egne «underbruk» i Asia. I tillegg skal vi se på tallene til SAS, Bombardier som har solgt hele DHC-8/Q400 programmet, Nordica som legger ned sin rute til Oslo, også skal vi vel innom Espens konkurshjørne i dag også.Vi sender en ekstra takk til alle som har støttet oss via Patreon. Vi har brukt litt penger på nytt utstyr, men ønsker oss en ekstra mikrofon (så Christian og Espen ikke trenger å dele) Klikk her for å støtte oss via Patreon!AktueltBombardier selger Q400-programmetSAS' trafikktall i oktoberViking Air kjøper hele Dash 8 og Q400-programmet fra BombardierNordica legger ned flere ruter – blant annet Oslo – og øker på wetleaseCroatia Airlines trenger mere penger – og

Trekløveret Thomas Lone, Espen Næss og Christian Kamhaug er tilbake i «Elvebredden Studios». I flight 39 snakker vi blant annet om de siste passasjertallene til Norwegian, en flyfusjon på Island, vi har «Espens konkurshjørne» og vi snakker om ett av våre favorittfly – Boeing 747SPVi sender en ekstra takk til alle som har støttet oss via Patreon. Vi har brukt litt penger på nytt utstyr, men ønsker oss en ekstra mikrofon (så Christian og Espen ikke trenger å dele) Klikk her for å støtte oss via Patreon!AktueltNorwegians trafikktall for oktoberNorwegian selger fly og bedrer likviditetenIcelandair kjøper WOW Air17 år siden Sabena gikk konkursJet Airways sliterAir Astana starter lavprisselskapEthiopians Asmara-ruter er utsatt på ubestemt tidAirbus A330-800neo har fløyet for første gangUkens hovedtema: Boeing 747SPLes mer om 747SP:En webside dedikert til Boeing 747SPBoeing 747SP til salgs!Braniff International Boeing 747SP «Big Orange»

Vi er tilbake med vanlig besetning – Thomas Lone, Espen Næss og Christian Kamhaug sammen i «Elvebredden Studios». I flight 38 snakker vi om kvartalstallene til Norwegian og Lufthansa, vi ser på nye flykonkurser, ny storflyplass og nytt fly til Delta. Dagens hovedtema er luftens friheter.Vi sender en ekstra takk til alle som har støttet oss via Patreon. Vi har brukt litt penger på nytt utstyr, men ønsker oss en ekstra mikrofon (så Christian og Espen ikke trenger å dele) Klikk her for å støtte oss via Patreon!AktueltLion Air har bestilt en «hel haug» Boeing 737MAX i flere størrelserFoto: BoeingNorwegians Q3-resultaterLufthansa Groups Q3-resultaterLion Air styrt – selskapets  13. ulykke eller uhell siden 2002Cobolt Air konkursSmall Planet Airlines i trøbbelNye Istanbul International Airport har åpnetKrangel i oneworldHeathrow dropper landingsavgiftrer i et år for det første selskaper som kommer med hybridflyDelta har fått sin første Airbus A220 (aka CSeries) 

Thomas og Christian ble spurt av Polyteknisk Forening om å være konfransierer og debattledere under foreningens debattmøte i Oslo 22. oktober.Polyteknisk Forening hadde skaffet en veldig bra line-up:– Forskningsleder Harald-Thune Larsen,Transportøkonomisk institutt– Flyanalytiker Hans Jørgen Elnæs, WinAir– Administrerende direktør Dag Falk Petersen, Avinor– Administrerende direktør Thorbjørn Lothe, NHO Luftfart– Konsernsjef Stein Nilsen i WiderøeVi tok opptak av hele debattmøtet, og dette blir denne ukens podcast. Ettersom den totale sendingen da hadde blitt nesten to timer lang, har vi delt sendingen i to – 37A og 37B.I 37A snakker vi om fremtiden for norsk luftfart, konkurransesituasjonen og avgiftsregimet. I 37B er fokuset på bærekraft, miljø og ny teknologi.Vi kommer tilbake på torsdag med ordinær sending. See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.Support this show http://supporter.acast.com/flypodden. See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Thomas og Christian ble spurt av Polyteknisk Forening om å være konfransierer og debattledere under foreningens debattmøte i Oslo 22. oktober.Polyteknisk Forening hadde skaffet en veldig bra line-up:– Forskningsleder Harald-Thune Larsen,Transportøkonomisk institutt– Flyanalytiker Hans Jørgen Elnæs, WinAir– Administrerende direktør Dag Falk Petersen, Avinor– Administrerende direktør Thorbjørn Lothe, NHO Luftfart– Konsernsjef Stein Nilsen i WiderøeVi tok opptak av hele debattmøtet, og dette blir denne ukens podcast. Ettersom den totale sendingen da hadde blitt nesten to timer lang, har vi delt sendingen i to – 37A og 37B.I 37A snakker vi om fremtiden for norsk luftfart, konkurransesituasjonen og avgiftsregimet. I 37B er fokuset på bærekraft, miljø og ny teknologi. Denne kommer i morgen torsdag!Vi kommer tilbake i neste uke med ordinær sending. See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.Support this show http://supporter.acast.com/flypodden. See acast.com/privacy for privacy and opt-out info

I Flight 36 skal vi fly laaaaangt over vann, vi ser på noen nye ruter fra Oslo Lufthavn, vi ser på hva som skjer med Norwegian-aksjen. Kuwait Air følger sin business-plan til punkt og prikke. De kjøper ny fly ingen andre vil ha, som erstatning for de gamle flyene som ingen vil ha. Flypoddens motehjørne er tilbake igjen. Espen og Christian har hver sin «rant»!Vi sender en ekstra takk til alle som har støttet oss via Patreon. Vi har brukt litt penger på nytt utstyr, men ønsker oss en ekstra mikrofon (så Christian og Espen ikke trenger å dele) Klikk her for å støtte oss via Patreon!AktueltKuwait Airways A330neo(foto: Airbus)Singapore Airlines er i gang med verdens lengste flyrute Norwegian Air Argentina er i luften, men de er ikke aleneNorwegian får juling på børsen – kommer det ny-emisjon?Primera Travel Group skifter navn til TravelCo NordicFlere nye ruter fra OSL:Beijing med Hainan AirlinesAsmara med Ethiopian Konya og Antalya med SunExpressKuwait Airways blør – og kjøper A330neoairBalt

Siden det denne uken er nøyaktig 20 år siden Oslo Lufthavn åpnet, og vi feirer bursdagsbarnet! I tillegg til bursdagsfeiringen, markerer vi også at det er 17 år siden Linate-ulykken, vi har sett på de siste passasjertallene fra SAS og NorwegianVi sender en ekstra takk til alle som har støttet oss via Patreon. Vi har brukt litt penger på nytt utstyr Klikk her for å støtte oss via Patreon!AktueltTyrkias nye presidentfly, Boeing 747-8i TC-TRKAugustallene for SAS og Norwegian er uteRegjeringen har foreslått endringer i flyseteavgiftenVing satser på Albania til neste sommer – men du flyr ikke til AlbaniaSAS har lansert 17 «nye» sommerruter for sommeren 2019Trump har signet en vidtrekkende ny luftfartslov, med mange fornuftige nye reglerDet er 17 år siden Linate-ulykkenUkens hovedtema: Oslo LufthavnDenne uken er det 20 år siden Oslo Lufthavn åpnet! Vi gratulerer bursdagsbarnet Flypodden anbefaler:Boken Hvem drepte Jan Wiborg og bli med på debattmøte om norsk luftfart i Polyteknisk Forening&nb